移动式升降机的两个油缸间距为2.5m，提升高度为1.2m，车前部比车后部重300kg，两个活塞在偏载条件下要求上升和下降必须同步平衡运行。根据这种特殊要求应用等量式分流一集流阀控制动作的平衡。当分流阀接入油路后进口压力p分成两个并联支路。
用负载压力反馈的原理可补偿因负载变化而引起流量的变化，最后达到新的平衡。但是，它不能自动补偿在负载变化的动态过程中所积累的位資误差，只能起到控制流量分配的作用。
为了控制和弥补位置误差，在移动式升降平台两个油缸下限位置分别设置了一个行程限位开关，使两个活塞在完成一个行程后，能自动调整一次位罝误差，保证每次重新启动时都是从零位开始，因而满足了位置精度条件。
移动式升降机一边活塞不会因负载轻而上升得快，车前部的活塞也不会因负载重而上升得慢。在不平衡负载条件下保持平衡同步上升和下降，实现了升降机特有的功能，克服了车身翻转下滑或抖动嗓声，达到了设计要求。
